Ich habe diese Maschine 2016 neu gekauft und habe weniger als 19.000 km nur auf der Stra\u00dfe gefahren. Es wurde nur f\u00fcr Stra\u00dfentouren gekauft und bietet eine gro\u00dfartige Fahrt und ein hervorragendes Handling allein, mit Beifahrer und \/ oder mit Gep\u00e4ck. Der 1.200-cm\u00b3-Zweizylindermotor und das 6-Gang-Getriebe bieten viel Kraft bei Autobahngeschwindigkeiten und geben selbst mit zwei Personen und beladenem Gep\u00e4ck gro\u00dfartige Gaskilometer zur\u00fcck. Unfallfrei und ein Besitzer, Vollst\u00e4ndiges Serviceheft!
\nZus\u00e4tzliche Ausstattung: SW Motech 80-mm-Spiegelverl\u00e4ngerungen
\nAltRider Gep\u00e4cktr\u00e4ger mit GIVI\/KAPPA Heckkofferhalterung
\nKotfl\u00fcgelverl\u00e4ngerung vorne
\nYamaha XT1200Z erweiterbarer magnetischer Tankrucksack mit Gurtbefestigung (3,6 bis 8,6 Liter)
\nKAPPA Heckkoffer, 52 Liter, schwarz
\nYamaha Super Tenere XT1200Z Seitenkoffer, silber mit schwarzer Zierleiste (linker Koffer: 29 Liter; rechter Koffer: 32 Liter)
\nRifle XT1200Z Windschutzscheibe (extra hoch) \u2013 derzeit montiert
\nYamaha XT1200Z serienm\u00e4\u00dfige mittlere Windschutzscheibe
\nYamaha XT1200Z hohe Touren-Windschutzscheibe
\nMad-Stad Engineering voll einstellbare Windschutzscheibenhalterung \u2013 derzeit montiert
\nContinental Trail Attack 2 Vorderreifen, 110\/80R19 (90 % Stra\u00dfe, 10 % Gel\u00e4ndetauglichkeit) \u2013 neuer Reifen
\nContinental Trail Attack 2 Hinterreifen, 150\/70R17 (90 % Stra\u00dfe, 10 % Gel\u00e4ndetauglichkeit) \u2013 neuer Reifen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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